Разумеется, скромность не позволила Федору Чекашкину принять эту награду только на собственный счет. Он уверен, это заслуга всего коллектива.
- Думаю, что решение производственных задач, которые были поставлены перед нашим участком, а также достижение конечных целей способствовало такому финалу, - подчеркнул Федор Григорьевич. - Для меня эта награда стала полной неожиданностью, поэтому я несколько дней не мог прийти в себя. Но все же хочу сказать, что за 34 года работы на РЖД на нашем участке практически не было срывов по выполнению плановых заданий. Это, действительно, так.Коллектив, который возглавляет Федор Григорьевич, содержит и обслуживает находящиеся на балансе служебные здания и сооружения. Это около 78 объектов. Их общая площадь составляет 12 тыс. кв.м. Подведомственный участок начинается от станции Инсар и заканчивается селом Пичкиряево в Рязанской области, и в его обслуживании находятся 13 станций.
Федор Григорьевич подчеркивает, что в программу руководства Куйбышевской железной дороги входит обустройство рабочих мест сотрудников РЖД душевыми кабинами и санузлами. Это нужно для того, чтобы люди после рабочей смены могли привести себя в порядок - принять душ, переодеться в чистую одежду и спокойно идти домой. Программа успешно претворяется в жизнь, и оценить это смогли не только ответственные лица, но, в первую очередь, сами рабочие, ради удобства которых это все и задумывалось.- Железная дорога мне нравилась еще с детства, - говорит Федор Григорьевич. - Я мог бесконечно смотреть на огромные составы, тянущие за собой десятки вагонов. Все это сопровождалось громким стуком колес, характерным «ароматом» шпал. Меня эта картина просто завораживала. Несмотря на то, что никто из моих родственников не имел отношения к железной дороге, меня почему-то очень тянуло туда. После окончания школы я поступил в Ковылкинский строительный техникум, отучился. Потом настал черед отдать долг Родине. Служба в армии проходила в ракетных войсках стратегического значения. После демобилизации стал работать в аппарате горкома комсомола. А в июле 1988 года меня направили в Рузаевку на дистанцию гражданских сооружений в качестве прораба. Так неожиданно сбылась моя мечта. Здесь я и тружусь по сегодняшний день начальником участка.
Работа на железнодорожном транспорте всегда считалась почетной, так как требует от человека глубоких знаний, мастерства, определенных умений и навыков. Поэтому первый год на РЖД Федору Чекашкину показался очень непростым. Это были многочисленные выезды по отработке заявок, которые централизованно поступали в диспетчерскую Рузаевской дистанции. Дежурные по станциям сообщают о каких-либо неисправностях диспетчерам, а те в свою очередь информируют руководство участка о том, куда нужно выехать, чтобы срочно исправить ситуацию. От времени суток это не зависит, помощь может понадобиться в любое время.- Мы всегда своевременно реагировали на просьбы железнодорожников, - продолжает наш герой. - Лет 20 назад в нашем обслуживании было большое количество домов, в которых жили работники РЖД. Это были многоквартирные дома. И от жильцов было много просьб по ремонту кровли, замене водопровода, обветшавших окон, дверей и прочее. У нас не было ни одной свободной минуты, чтобы задуматься о смене профессии. Постоянная работа, постоянное движение заставляли нас совершенствовать профессиональное мастерство и идти вперед. В последние годы руководство РЖД уделяет большое внимание улучшению условий труда и быта своих сотрудников, поэтому на сегодняшний день работы у нас более чем достаточно.
Федор Григорьевич отмечает, что его коллектив постоянно работает над тем, чтобы повысить эффективность деятельности участка. Рационализаторские предложения они направляют в головное предприятие. Их рассматривает специальная комиссия. Наиболее удачные предложения внедряются по всем участкам и успешно там применяются.- Вся наша деятельность успешно осуществляется благодаря сплоченному коллективу. Он у нас большей частью молодой, - подчеркивает Федор Григорьевич. - Многие из сотрудников, кроме основной специальности, осваивают и смежные профессии. В целом все работники нашего коллектива очень добросовестны, порядочны и максимально честно относятся к своим обязанностям. Я их оцениваю только на «отлично».
Федор Чекашкин, несмотря на большой профессиональный опыт, продолжает совершенствовать свою квалификацию на специальных курсах, изучает соответствующую литературу, всячески расширяет кругозор.Трудовой путь Федора Григорьевича отмечен многочисленными наградами. Среди них именные часы начальника Куйбышевской железной дороги, Благодарности министра транспорта РФ и Главы Республики Мордовия, звание «Заслуженный работник транспорта Республики Мордовия».
- Стараюсь придерживаться в жизни установки, данной еще моими родителями: творить добро, помогать людям, создавать то, что потом будет служить для общего блага, - говорит он. - А самым главным для себя считаю делать все для того, чтобы любые хорошие начинания продолжали мои дети и внуки.Сын и дочь Федора Григорьевича не пошли по стопам отца, но преуспели в других профессиях. Григорий Федорович служит в органах МВД в Москве, имеет звание подполковника. Наталья Федоровна работает в юридическом отделе налоговой инспекции города Ковылкино. У Федора Григорьевича и его супруги Любови Ефимовны четверо внуков. В этом году эта замечательная пара отмечает рубиновую свадьбу.
- Своим молодым коллегам я хотел бы пожелать удачи на их жизненном пути, постоянно повышать профессионализм, расширять кругозор, не стоять на месте, а осваивать все новое и лучшее. Ну и, конечно же, всех благ им, здоровья и счастья.Лия САВЕЛЬЕВА
