В Рузаевке по национальному проекту «Инфраструктура для жизни» продолжается капитальный ремонт путепровода через железную дорогу по ул. Бедно-Демьяновской. Это единственная транспортная артерия, связывающая две части города, по которой проходит весь транзитный транспорт. Немаловажным является и то, что мост проходит над железнодорожными путями. Кроме того, он обеспечивает выезд на федеральную автомобильную дорогу Р-158. Завершение строительно-монтажных работ планируется в конце этого года.
Путепровод был построен в 1961 году. В 2001 заменяли балки пролетных строений и провели устройство нового мостового полотна. Но конструкции всех опор тогда остались без изменений. До проведения капитального ремонта путепровод находился в аварийном состоянии, была нарушена несущая способность ригелей всех опор из-за разрушения защитного слоя бетона с оголением рабочей арматуры и её значительной коррозией. К тому же ширина проезжей части путепровода не соответствует требуемому габариту.
С 14 апреля 2025 года движение по мосту было закрыто, подрядчик приступил к работам. Дорожники полностью демонтировали мостовое полотно, пролетные строения и опоры. Согласно проекту запланировано устройство новых двухрядных опор из буронабивных свай в количестве 10 штук на каждую из 3 опор. Всего 30 штук. На каждой опоре планируется возведение монолитного ригеля на четырех стойках. После дорожники займутся устройством стального пролетного строения с железобетонной плитой. А затем приступят к гидроизоляции, укладке 2 слоев асфальтобетона, установке барьерного и перильного ограждения.
Следует отметить, что на участках сопряжения путепровода с насыпью подходов на опорах 1 и 3 (то есть в начале и в конце) дорожники заменят дорожную одежду. Будет проведено устройство армогрунтовых подпорных стенок для расширения проезжей части на подходах. В проекте также предусмотрено устройство тротуаров на подходах и самом путепроводе.
В настоящий момент техническая готовность объекта — 34%. Смонтированы балки второго пролета. Закончена установка поперечных связей пролета №2. По оси №1, №2 пролета 2 закончены работы по установке перил ограждения трапов. Продолжаются работы по устройству подпорной стены ПС2, ведется армирование плиты пролетного строения между опорами №2-3. Специалисты приступили к установке шаровых сегментных опорных частей.
— Путепровод — не просто инженерный объект, а ключевой элемент, от которого зависит повседневная жизнь людей, доступность социальных и экономических возможностей, а также безопасность дорожного движения. Благодаря капитальному ремонту мы восстанавливаем несущую способность конструкций, устраняем риски аварий и обеспечиваем соответствие современным стандартам, — отмечает Председатель Государственного комитета по транспорту и дорожному хозяйству Республики Мордовия Василий Павлович Понедельников.
Пресс-служба Госкомтранса РМ