С середины апреля мост через железнодорожную магистраль в Рузаевке закрыт на капитальный ремонт. Однако по сути это будет совершенно новое сооружение. Строительство ведет ООО СК «МОСТОСТРОЙ», которая работает в республике уже более десяти лет. На счету компании много возведенных объектов. Из последних — мосты по улицам Титова и Ботевградская, дорожная развязка около магазина «Мегастрой» в Саранске.
О ходе строительных работ на рузаевском путепроводе нам рассказал главный инженер строительной компании Иван Сатаев. Он отметил, что на данный момент строители ведут демонтаж балок и перенос коммуникаций. Их переустройство будет масштабным: здесь вода, электричество, интернет и связь. Уже демонтирован асфальт и барьерные ограждения. Вырубаются дикорастущие насаждения, деревья, которые мешают при строительных работах.
— В течение летнего периода планируется полный демонтаж путепровода. Однако работы затрудняются тем, что мост проходит над железнодорожными линиями. И ту часть, которая находится непосредственно над стальной магистралью, мы можем разбирать только в специально отведенное для нас время, в так называемые «окна». Все это согласовывается с управлением ЖД транспорта в Пензе и Самаре, работы координируются с графиком движения поездов, — отметил Иван Анатольевич. — Новый мост будет состоять из двух пролетов по 43 метра каждый. Один проходит над железной дорогой, и его мы будем возводить только в «окна». Параллельно демонтажу, в летний период, приступим к устройству новых опор. К той части, которая находится за пределами железной дороги, мы уже привезли бурильную установку. Сваи уйдут на глубину 15 метров, каждая диаметром 1,2 метра, всего потребуется 34 сваи. Уже на них установят три опоры, на которых и будет базироваться новый мост, затем приступим к сборке балок нового путепровода.
Обустройство подхода со стороны микрорайона Химмаш начнется после возведения третьей опоры. Он будет в виде каменной кладки, в Рузаевке таких еще нет. Также в ближайшее время, когда будут демонтированы все силовые кабели, приступим к сооружению временного моста через речку Пишля, чтобы наши специалисты могли в любое время подъехать на монтажную площадку. Таким образом, тяжелая техника получит хороший доступ к строительным работам.
Стоит отметить, что штат сотрудников строительной компании состоит из жителей Мордовии, среди них есть и рузаевцы. В перспективе на объекте будут трудиться порядка сорока человек. Сейчас задействовано около двадцати.
Ирина ДОКИНА
