Накануне праздника Весны и Труда, на котором, по традиции, чествуют лучших тружеников различных отраслей промышленности, мы побывали на одной из производственных площадок Рузхиммаша. В частности, в цехе №2, на участке сварки сборки хребтовой балки. Здесь производят разнопрофильные вагоны. Почти окончен второй кубинский заказ. На этом важном участке трудится А.В. Белов - электросварщик ручной сварки. Именно его представили нам как ответственного и высококлассного специалиста.
Александр Белов – уроженец Рузаевки. Окончил школу №10, затем политехнический техникум. Потом была служба в ракетных войсках стратегического назначения. Свою трудовую деятельность молодой человек начал на РЖД, но вскоре решил поменять профессию и пришел на Рузхиммаш. Здесь в то время трудились его родители. Отец, Виталий Иванович, всю жизнь проработал слесарем на этом предприятии. В настоящее время жена Александра, Ольга Николаевна, тоже его коллега, она крановщица цеха №16. У них трое сыновей. Самому младшему, Егору, восемь лет, среднему Виталию – 16, а самому старшему Артему – 23 года.
– Профессия сварщика мне нравится. С удовольствием прихожу на работу, – рассказывает Александр. – Очень приятно потом видеть результаты своего труда, которые будут приносить пользу людям.
Он собирает хребтовые балки на полувагоны. Это начальная операция, фундамент, с чего начинается вагон. Электросварщиком ручной сварки Александр Витальевич трудится двенадцать лет.
В настоящее время на этом участке запустили производство новой продукции, полувагонов. На момент нашего приезда А.В. Белов был занят установкой зет-балки. Это довольно сложный этап производства. Сначала балки скрупулезно выставляются, затем выкладываются три упора с одной стороны и три – с другой. Все это проверяется шаблоном, чтобы избежать каких-либо неточностей. Хребет – это и есть начало рамы и основа самого вагона. Не зря она называется балка хребтовая. Работа здесь очень ответственная, поэтому ее доверяют только опытным специалистам.
Непосредственный руководитель А.В. Белова старший мастер цеха №2 с красивым именем Ярославна (Я.А. Буланова) рассказала нам, что Александр пользуется большим уважением в коллективе. А еще он отличный наставник для новичков, которые делают первые шаги на производстве. Хотя часто даже опытные коллеги приходят за советом к А.В. Белову.
Ярославна Александровна работает на производстве шесть лет. Когда пошел кубинский заказ, ее прислали на эту площадку организовать производство и в срок его подготовить. На данный момент он почти закончен. Это 225 готовых вагонов. Сейчас же запустили производство новых полувагонов. Совсем скоро несколько сварщиков, в том числе и Александр Белов, поедут сопровождающими вагонов до самой Кубы. По прибытии на остров Свободы им предстоит собрать эти вагоны для заказчиков, установить их на рельсы, проверить тормозную систему. До места назначения их везут в разборном виде. Уже в порту Гаваны рузаевские сварщики должны будут собрать эти вагоны. Стоит отметить, что железнодорожная колея на Кубе уже российской и по прибытии собранные в Рузаевке тележки нужно будет установить на кубинские рельсы. Только лучшим сварщикам оказывается столь высокая честь – быть откомандированными на Кубу.
Ирина ДОКИНА
