В считанные минуты она взбирается по лестнице мостового крана, садится в кабину и… летит. Да, многие из нас пользовались самолетом, прыгали с парашютом, но мало кому удавалось покорять высоту много лет изо дня в день. Когда-то швея, а сейчас - крановщица. 18 лет Людмила Базгалева на людей и машины смотрит свысока. А вот саму ее под сводом цеха почти не разглядеть, только если у вас хорошее зрение. На производство женщину привели вынужденные обстоятельства. Начала сварщицей - тяжело, предложили попробовать на кране - легче не стало, но работа была очень нужна. Высоты никогда не боялась, хотя не каждый мужчина может этим гордиться. Родные и знакомые до сих пор шутят: «Кто тебя вообще туда пустил?» Благодаря наставнице Людмиле Борисовне Ивановой уже через 6 месяцев кран стал родным, а «майне» и «вира» привычнее приветствия. Но самое главное - сломлены стереотипы. Передвигать многотонные грузы, заставлять «взлетать» целые вагоны – это ли не доказательство перед сильным полом, кто же на самом деле сильнее. Конечно, помимо романтики, которая только на первый поверхностный взгляд, в профессии есть издержки. Не случайно она считается исконно мужской, хотя право на нее постоянно оспаривают женщины по всему миру. - Трудно сидеть целый день, устает спина, глаза, - признается Людмила. - Особенно на участке сварки: наглядишься за смену - и полдня ослеплена. Однако наша героиня не жалуется. Говорит, вряд ли справилась бы с какой-то другой работой лучше. Хотя нет! Мечтает научиться водить легковой автомобиль так же хорошо, как управляет краном. Принципы, конечно, те же, только обзор небольшой, мощи меньше и скорость высокая. За рулем пока страшнее, чем за штурвалом. Но это пока. - Даже к чужому крану не сразу приноровишься, - говорит Людмила. - Это я в своей кабине могу с закрытыми глазами: здесь документация, там инструкции, а вот зеркальце. Оно есть в кабине у каждого машиниста крана – мы же все-таки женщины и остаемся ими даже на высоте, даже в рабочей спецовке. В преддверии Дня машиностроителя Людмила поздравляет всех коллег в компании и передает самые искренние, самые теплые пожелания. «А самое главное - чтобы мы все любили свою профессию», - уточняет она.